Kategori: Bil

Det kan vara smidigt att sälja sin bil i Stockholm. Här följer tips för att få rätt pris oavsett om man säljer om man säljer privat eller via en handlare.

När tiden är inne att skiljas från sin bil kan det vara lika delar känslosamt som praktiskt. Att sälja en bil i Stockholm kräver en viss finess och kunskap om marknaden. Har man ingen vana så kan det därför vara ett svårt företag om man rör sig på den privata marknaden.

Många privatpersoner känner osäkerhet kring tillförlitligheten hos potentiella köpare. Det kan uppstå problem med betalningen eller så kan det vara svårt att få ut rätt pris för bilen. Men genom att vända sig till en etablerad bilhandlare kan man undvika de svårigheter och fallgropar som kan finnas.

Bästa tipsen för att sälja bil i Stockholm

Oavsett om man säljer privat eller genom en återförsäljare finns det några viktiga saker att komma ihåg. För det första är det avgörande att ha koll på bilens skick och marknadsvärde. En bil som är väl underhållen och har alla papper i ordning har större chans att säljas snabbare och till ett bättre pris. Ett tips är att få bilen genomgången av någon professionell före försäljning.

Förutom bilens tekniska skick spelar även presentationen en stor roll. En ren och fräsch bil får potentiella köpare att vilja ta en närmare titt. Tänk också på att vara ärlig och öppen om eventuella fel och brister när du ska sälja bil i Stockholm, det ger ett mer pålitligt intryck och kan förebygga framtida problem.

Riskutbildning med halkkörning är en obligatorisk del när du ska ta körkort. När du anmäler dig till trafikskola i Stockholm ingår det momentet i utbildningen.

Körkortsutbildning innefattar både praktiska och teoretiska moment. En del moment, exempelvis riskutbildning, måste man delta och bli godkänd i för att få sitt efterlängtade körkort. Riskutbildningen är uppdelad på den helt teoretiska delen, riskettan, och risktvåan, som är både teoretisk och praktisk.

Riskettans lektioner kan du göra på trafikskolan. De handlar framförallt om risker såsom alkohol, trötthet och annat som kan försämra din körförmåga. Risktvåan handlar om de risker som hög hastighet, halt väglag och dåliga däck kan innebära när du är ute på vägarna. På kursen varvas teoretisk undervisning och frågestunder med praktiska övningar för att du på ett tryggt sätt och under säkra förhållanden ska få full förståelse för vad detta innebär.

Du bokar din riskutbildning på din trafikskola

Det underlättar alltid inlärningen av de praktiska momenten om du läser in de teoretiska delarna i takt med att du tar körlektioner. Det går utmärkt att börja plugga teori innan du påbörjar de praktiska övningarna, men när du anmäler dig på din trafikskola ingår ett bra utbildningsmaterial.

När du fått körvana kommer din handledare att säga till när det är dags för riskutbildningen och du får hjälp att boka en tid. Det är viktigt att du känner dig trygg bakom ratten när du anmäler dig till utbildningen som tar fyra timmar. Du behöver inte använda egen bil utan använder de bilar som finns på den särskilda övningsbanan.

Handledaren på din trafikskola ser när det är dags för halkkörning

När din handledare märker att du har den körvana som krävs för att börja med risktvåan kan du känna dig trygg med att du klarar det. Utbildningen är inte svår och det enda som krävs är att du har körvana, deltar aktivt hela tiden och följer de instruktioner som ges.

Halkbanan är ett säkert ställe att upptäcka bilens beteende vid dåligt väglag. Där är det inte farligt att få en sladd. På utbildningen får du också tillfälle att göra häftiga inbromsningar och se hur lång en bromssträcka faktiskt är vid olika hastigheter. Du får också se hur viktigt det är med bra däck.

Måste man vara anmäld på en trafikskola för att göra riskutbildningen?

Nej, man behöver inte vara anmäld på en trafikskola för att köra halkbana i Stockholm. Har du övat bilkörning privat med en instruktör som genomgått handledarutbildningen kan du anmäla dig själv. Det har emellertid många fördelar att åtminstone ta några lektioner på en trafikskola för att stämma av att du har rätt körteknik. Du använder inte din egen bil under halkkörningen utan använder de specialbilar som finns på halkbanan.

När du kommer till utbildningen kommer du att få blåsa i en alkomätare vilket också kan vara en bra övning. Om du skulle hamna i en poliskontroll av något slag brukar det alltid vara ett naturligt inslag. Det är också viktigt att du har med legitimation eftersom genomförd utbildning rapporteras till Transportstyrelsen.